作者：毛宇 来源：IT时报

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2023世界人工智能大会刚刚闭幕，包括图灵奖得主、诺贝尔奖得主、国外院士、知名外企业家等在内的上千名国内外大咖出席，称得上是星光熠熠。

马斯克无疑是其中最受关注的科技明星之一，他认为，人工智能将对人类文明产生深刻影响，人类智力在地球上的总思维能力中所占的比例将越来越小。这次，特斯拉首次应邀参展，不仅带来了Model Y/Model X两款明星车型，向观众展示了特斯拉完全自动驾驶能力（FSD）以及Dojo超级计算机等智能化最新进展，还将Tesla Bot人形机器人进行了展示，用触手可及的强悍智能科技实力。

特斯拉或在年底达到L4/L5级水平

马斯克在开幕式上提到的多个问题引人深思。他表示，未来我们将拥有大量的机器人，而长此以往机器人与人类的比例会是多少？这一数字似乎在某个时候会超过1比1，“在拥有大量机器人的未来，全球的生产效率将会提高到令人难以置信的水平。”

特斯拉的自动驾驶授权一直是业界高度关注的话题，马斯克现场表明非常乐于将这项技术授权给其他汽车制造商。不仅因为自动驾驶技术会把人们从枯燥的驾驶中解放出来，给人们更多的自由和时间，自动驾驶也能极大提升汽车利用率，粗略估算自动驾驶车辆的利用率将是非自动驾驶车辆的5倍之多。

尤其值得关注的是，马斯克认为特斯拉的技术已经非常接近完全自动驾驶的目标。在美国道路上进行测试的特斯拉车辆，已经很少需要人工干预。特斯拉可能在今年晚些时候就具备L4或L5级的完全自动驾驶能力。

FSD自动驾驶持续进化

人工智能技术在汽车领域直接应用便是智能驾驶。智能驾驶技术将成为加速汽车产业升级的原动力，也是智能出行时代变革的关键。

特斯拉FSD自动驾驶自2019年4月首次发布以来，至今已经过十多次的迭代升级，路测表现也越来越成熟可靠，让人们真正有机会体验到智能出行的美好生活。马斯克也曾表示，特斯拉的FSD自动驾驶是更接近人类驾驶的智能辅助驾驶。

得益于FSD的优异表现，特斯拉的汽车产品就如同是带轮子的智能机器人，它们拥有像人类眼睛一样的视觉神经网络。为了充分解析收集到的数据，特斯拉新一代车载处理器的运算能力相比上一代提升了数十倍，并且进行双冗余设计，双芯片独立工作，任何一个出现问题都可以确保实现有效的运算和执行。

众所周知，智能汽车想要实现更加安全可靠的自动驾驶体验，就需要对更为庞大繁杂的数据进行训练，从而便需要更强的训练算力和更大规模数据的分析力。为此，特斯拉又自研了Dojo超级计算机，如同一个高强度集中训练自动驾驶软件的基地，通过与人类驾驶员的对比学习，使其变得更加“聪明、老练”，能够应对更加复杂的交通环境。特斯拉工程师表示：“我们要让Dojo超级计算机成为在人工智能训练方面全球最强的超算系统。”

Tesla Bot加速量产步伐

在人工智能技术飞速进步的今天，机器人越来越成为社会关注的焦点。

此次世界人工智能大会上，共有20余款机器人亮相，特斯拉展台的Tesla Bot人形机器人便是引人注目的其中一款。作为特斯拉在人工智能领域的最前沿成果，这款名为“擎天柱”的人形机器人吸引了众多观众驻足围观。

特斯拉人形机器人身高172cm，体重56.6kg，就是一个正常成年人的身形。机器人全身拥有28个自由度，就如同人体的关节。手部有 11个自由度，可以更加灵活的抓握，且力大无比，可以单手举起一台钢琴。

目前，这款人形机器人可以完成行走、上下楼梯、下蹲、拿取物品等动作，也已经具备了保护自身和周围人安全的能力，未来还可以做饭、修剪草坪、帮助照看老人，或是在工厂里面替代人类从事枯燥和有危险的工作。因为他搭载了与特斯拉汽车一样的全自动驾驶能力电脑和视觉神经网络系统，在Dojo超级计算机的加持下，同样可以利用动作捕捉来“学习”人类。

AI大会上，马斯克再次为中国人才及市场竖起大拇指。他直言道，中国将拥有非常强大的人工智能表现。人工智能时代的燎原之火已经点燃，一个前所未有的智能生活图景正在缓缓展开。

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